ВсеОтветы.ru

Аккумулятор может быть и источником электрического заряда, и источником лишних проблем. Для того чтобы в вашем автомобиле аккумулятор был только первым и никогда не был вторым, необходимо знать, как выбрать аккумулятор для автомобиля.

Итак,

какой аккумулятор для автомобиля выбрать?

Чтобы ответить на этот вопрос, неоходимо при выборе этой важнейшей детали обратить внимание на следующие критерии:

1. Какой аккумулятор выбрать – сухозаряженный или заряженный? Любителю сухой аккумулятор не подойдет, так как процесс изготовления электролита слишком трудоемок и сложен. А если при приготовлении электролита вы, не дай бог, что-то сделаете не так, то ресурс заряда аккумулятора серьезно сократится.

2. Какой аккумулятор для автомобиля выбрать – обслуживаемый или необслуживаемый? Последний не нуждается в уходе. А вот первый требует к себе повышенного внимания: нужно постоянно следить за уровнем электролита и при необходимости доливать в него дистиллированную воду.

3. Как выбрать акумулятор по типу сепаратора для изоляции пластин? Функция данного приспособления в аккумуляторе заклюается в изоляции положительной и отрицательной пластины. Сепараторы классифицируют на пластинчатые и конвертные. Аккумулятор с конвертным сепаратором предотвращает замыкание пластин для осыпании активной массы, препятствует загрязнению электролита, сокращая саморазряд батареи, а также предотвращает осыпание активной массы, создавая вокруг пластин ванную электролита. Аккумулятор с конвертным сепаратором служит не 2, а 5-6 лет.

4. Как выбрать акумулятор по виду пластин? По типу пластин аккумуляторы классифицируют на свинцово-сурьмянистые, свинцово-кальциевые и гибридные. Лучшими считаются свинцово-кальциевые аккумуляторы. Так как в них сурьма в электролите осаждается намного меньше, не позволяя самозаряду аккумулятора сократиться. Также кальций сокращает расход электролита в аккумуляторе, предотвращая тем самым преждевременное осыпание пластин. Тонкие кальциевые решетки позволяют при одинаковой массе вставить в аккумулятор больше пластин, тем самым увеличивая пусковую мощность аккумулятора на 30-50%.

5. Крышки аккумуляторов – также не последний критерий выбора. Выделяют специальные системы сепарации и обычные крышки. STR, дуплекс, рекомбинированные пробки – вот пример специальных систем сепарации. Такие системы сушат газ и сокращают испарение воды. Парый кислоты образуют конденсат на стенках аккумулятора и снова становятся электролитом. А сухой газ выходит наружу через выпускную лабиринтную систему. Посредством таких систем существенно сокращается расход воды, а также полностью исключаются риски выливания электролита при больших наклонах аккумулятора и опасность взрыва батареи.

Как выбрать акумулятор, исходя из расчета его емкости?

Что лучше – аккумулятор, заряд которого больше максимально необходимого для эксплуатации авто на ступень (5-7 ампер) или более мощная батарея? На самом деле все зависит от характера эксплуатации авто и типа электроники в нем. Если автомобиль новый, эксплуатируется часто, но на короткие дистанции, то смысла брать мощный аккумулятор нет. За время коротких поездок он не будет успевать заряжаться до нужной мощности. А от нехватки заряда даже самый дорогой аккумулятор, а особенно кальциевый, в 2 раза быстрее выйдет их строя.

Если же новый автомобиль эксплуатируется на длинные расстояния, то есть смысл поставить более мощный аккумулятор. Так как за время поездок он успеет взять необходимый ему заряд.

Если автомобиль старый, то ни его емкость, ни тип пластин особо не отразятся на сроке и особенностях его эксплуатации. То есть на таком автомобиле любой аккумулятор будет эксплуатироваться практически одинаково.

Итак, какой аккумулятор для автомобиля выбрать? Если вы владелец хорошей машины, которая должна заводиться с полоборота, и всегда отзываться на поворот ключа в зимние морозы, то вам не обойтись без кальциевого аккумулятора.

Если же вы владелец старого автомобиля, либо меняете авто каждый год, то вам подойдет любой аккумулятор.